10-puntenplan moet Rotterdamse haven uit perfect storm redden

De Rotterdamse haven staat onder druk. Bedrijven zien hun energiekosten veel harder stijgen dan in buurlanden, lopen vast door netcongestie en het stikstofprobleem bemoeilijkt het verkrijgen van vergunningen. Om de haven een duurzame toekomst te geven, concurrerend te houden en 192.000 banen te redden presenteren Rotterdam en Zuid-Holland, samen met Deltalinqs, het Havenbedrijf Rotterdam en de Economic Board Zuid-Holland, een 10-puntenplan. De maatregelen variëren van snellere procedures tot investeringen in energie-infrastructuur en innovatie.

Het plan is vooral een boodschap aan het nieuwe kabinet. Arne Weverling, Zuid-Hollands gedeputeerde voor Haven en Industrie: ‘Zet visie, beleid en kapitaal in dezelfde richting, zodat het grootste industrie- en energiecluster van Europa kan blijven verduurzamen én concurreren.’

Perfect storm

Rotterdam, Zuid-Holland, Deltalinqs, Havenbedrijf Rotterdam en Economic Board Zuid-Holland stuurden hun plan 18 november naar kabinetsinformateur Sybrand van Haersma Buma.

Ze schrijven: ‘De haven heeft vele crises doorstaan, maar de huidige perfect storm van veel hogere energiekosten dan in buurlanden, het ontbreken van een gelijk speelveld, netcongestie, dumping uit Azië en bijvoorbeeld het stikstofprobleem dwingen bedrijven om te stoppen met investeren of zelfs te sluiten. Dit alles met potentieel grote gevolgen voor nauw met elkaar verbonden clusters van bedrijven en de mensen die daar (direct en indirect) zeer goed betaald werk vinden. Deze perfect storm zet de brede welvaart op het spel.’

Nieuwe verdienkansen

De overheden en bedrijven uit de regio manen het rijk tot actie. Komt die er niet of niet voldoende, dan leidt dat tot verlies van werkgelegenheid en industrie, stellen ze. Niet alleen vandaag en morgen, maar het kan ook blijvende schade veroorzaken voor het Rotterdamse ecosysteem.

De Rotterdamse regio gelooft dat het tij nog te keren is als Rijk, regio, bedrijven en overheden samen optrekken. De Rotterdamse haven kan volgens de initiatiefnemers de motor zijn voor nieuwe verdienkansen, duurzaamheid en leveringszekerheid.

Havenwethouder Robert Simons: ‘Het nieuwe kabinet heeft nú de kans om echt het verschil te maken voor de toekomst van onze haven – en daarmee voor de Nederlandse economie. Het gaat om het behoud van banen voor onze kinderen én onze strategische autonomie. Wij roepen Den Haag op om samen met ons, op basis van het 10-puntenplan, de juiste keuzes te maken.’

Derde Maasvlakte

De problematiek is volgens de opstellers helder en urgent: ‘Zonder stabiel beleid, betaalbare energie en ruimte om te groeien, dreigen investeringen stil te vallen en raakt een essentieel economisch ecosysteem ontwricht. De regio vraagt het nieuwe kabinet om langjarig consistent beleid voor transitieprojecten, versnelling van energie-infrastructuurprojecten, een gelijk speelveld met omringende landen, prioriteit bij aanpak van netcongestie en ruimte voor duurzame uitbreiding, inclusief een serieuze verkenning van zeewaartse havenuitbreiding.’ Met dat laatste doelen ze op de mogelijkheid van een Derde Maasvlakte.

FOTO: VanderWolf Fotografie AdobeStock.